车内空气污染同样需要被重视

现代人没有马，可却有更好的 “坐骑”——汽车。开汽车当然比骑马要先进、舒适的多，但汽车也有汽车的缺点，比行驶中出事故车祸危害更甚，比如很多汽车内甲醛超标严重损害健康。

不被重视的车内空气质量

如今，室内空气质量以及慢慢得到重视，但是，仍有很多朋友却对汽车甲醛超标不以为然，甚至觉得在车内放瓶香水遮掩一下，开开车窗就可以了。

然而，愿景和现实是存在距离的。由于制造工艺问题和行业规范缺位，近年来，越来越多的家庭开始在不知情的情况下被新车污染困扰。

车内空气质量现状

早在2004年，在接受调查的1175辆汽车中，就有近94%的被调查车辆存在车内环境污染问题。其中被检测的812辆新车中，甲醛超标的有190辆，占被调查新车总数的23.4%。并涵盖了当时热销的高、中、低各档次共91款，涉及38家国内汽车生产厂和6家国际著名汽车企业。各地的抽查结果都显示，七成以上的汽车存在车内空气甲醛或苯含量严重超标，部分地区九成以上不达标。

一般而言，车内空气污染源主要来源于遍布在车内的各种装饰材料：比如车顶毡、真皮座椅、塑胶材质等等。着色时要使用苯，塑胶类饰件会使用含有甲醛和TVOC的使用剂。后装市场中购买的脚垫、座套、地胶、劣质太阳膜等配件也都会含有有毒物质。

而市面上销售的绝大多数汽车(包括自主、合资、进口车型)都存在不同程度的车内甲醛超标问题，而甲醛等有毒物质释放周期却普遍可持续六年以上。

上海空气检测中心（www.weigw.com）提醒您:

作为重要的代步工具，日常工作、生活大部分时间都待在车内的有车一族必须给予足够的重视。

而降低车内甲醛仅靠简单的开车窗通风法是无法清除车内的甲醛的。通风受自然条件的制约，不可能做到长时间通风。其次，甲醛的释放周期普遍可持续六年以上。

使用汽车香水、空气清新剂来除醛更不可取。遮盖气味并不能降低车内的甲醛。它们起的作用只是用自身的气味掩盖住了车内其他味道，本质上来说，甲醛仍然存在。

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