青岛出租车安装“天眼”可实时监测空气质量

9日，记者从市生态环境局获悉，我市在百余辆出租车上安装了大气移动监测设备，对六区开展道路走航，以实时监测市区颗粒物浓度。

为实时监测我市环境大气环境颗粒物情况，今年，市生态环境局借鉴济南、西安等城市先进经验，建设出租车走航大气颗粒物移动监测系统项目，在我市百余台出租车顶灯安装了大气移动监测设备，对市南、市北、李沧、崂山、城阳、西海岸新区等六区开展道路走航，实时监测市区颗粒物浓度。通过24小时连续监测及无线通信技术，将车辆位置、监测数据通过网络上传至云平台，云平台再将数据统一处理绘制生成城市颗粒物分布图，并按照红橙黄绿色对路段道路颗粒物进行污染程度划分，绿色为清洁，红色为污染，颜色越深，污染越重。

此项目弥补了各监测站固定监测点位无法移动的弱点，为网格化监管提供了数据支持。通过安装了车载监控系统的出租车不断在城市内移动，可实时监测到各个角落的污染物浓度、洒水和道路破损情况，使网格化监管真正细化到每个社区、每个路段，避免了死角和盲区。

市生态环境局工作人员介绍，通过走航监测，可以直观呈现道路大气污染状况，确定何时何地有局部颗粒物污染，形成实时局部污染报警系统。 “针对走航发现的污染点位，市环委会办公室及时通报相关区市部门，截至目前，已发送周报14期、月报3期，进一步督促问题整改落实。 ”从一季度的走航结果来看，部分路段多次出现在道路排名较差的名单中，针对这种情况，市环委会办公室组织城管、住建、交通等部门对问题路段的道路积尘、周边工地、渣土车等问题进行重点检查，督促有关单位落实解决，同时将相关问题加入交办单中，交办相关区市、部门，压实责任。

下一步，市生态环境局计划扩展出租车走航区域，在即墨、胶州、平度、莱西继续加装出租车走航监测设备，实现全市范围的道路走航监测，提升各区、各街镇大气污染防治精细化水平，促进全市环境空气质量的改善。 (记者 徐美中)

[来源：青岛晚报 编辑：亚麦]